Pourquoi acheter sa BMW d'occasion en Allemagne ?
L'Allemagne est le premier marché de BMW en Europe. Les concessions y revendent chaque mois un grand nombre de véhicules récents issus de leasings d'entreprise, souvent bien optionnés et suivis dans le réseau.
Les finitions recherchées
Pack M Sport, toit ouvrant, affichage tête haute, attelage, sièges chauffants : ces options sont fréquentes sur les BMW vendues en Allemagne, alors qu'elles se paient cher sur une occasion française.
Les breaks Touring
Le break est roi outre-Rhin : Série 3 Touring et Série 5 Touring s'y trouvent en grand nombre, dans toutes les motorisations, y compris hybrides rechargeables.
Un historique traçable
Les BMW récentes enregistrent leur entretien dans le système du constructeur : nous vérifions l'historique d'entretien et le kilométrage avant tout achat.
Sur les modèles récents et bien équipés, l'écart avec une occasion française équivalente est souvent de 5 à 15 %. En dessous d'environ 22 000 € de budget véhicule, l'import est rarement rentable : nous vous le disons honnêtement dès votre demande.
Les modèles BMW que nous recherchons le plus souvent
Nous cherchons tous les modèles de la gamme, neufs récents ou d'occasion, dans la motorisation et la finition que vous souhaitez :
Série 1Série 2 Coupé / Active TourerSérie 3 Berline et TouringSérie 4 Gran CoupéSérie 5 Berline et TouringX1X3X5i4i5iX1 / iX3
Quelques BMW que nous avons importées
Des véhicules réellement livrés à nos clients. Vous voulez la même ? Un clic pré-remplit votre demande.
Ce que nous vérifions sur une BMW avant l'achat
- L'historique d'entretien enregistré dans le réseau BMW, les rappels constructeur et la cohérence du kilométrage.
- L'équipement réel du véhicule, option par option, à partir de la fiche du vendeur : une « M Sport » ou un « pack Innovation » se vérifient, ils ne se devinent pas.
- La garantie restante : garantie constructeur européenne ou garantie du programme d'occasion de la concession, qui vous suit en France.
- L'état réel : photos et vidéos détaillées demandées au vendeur, et contrôle indépendant DEKRA ou TÜV en Allemagne sur demande.
Combien coûte l'importation d'une BMW ?
Vous payez le prix du véhicule directement au vendeur allemand, et notre forfait clé en main, fixe et inscrit dans le mandat. Pas de pourcentage caché sur le prix du véhicule.
| Type de véhicule | Forfait clé en main |
|---|---|
| Berline / Citadine | 2 600 € |
| Break / SUV / Monospace | 2 800 € |
| Utilitaire / Van aménagé | 3 000 € |
Le forfait comprend la recherche et la négociation, la vérification du véhicule, le transport jusqu'en France, le contrôle technique français et le suivi de votre dossier d'importation. Restent à prévoir les taxes officielles de mise à la route, réglées directement à l'État.
Les versions les plus puissantes (gamme M, M Performance) peuvent être lourdement concernées par le malus écologique : nous chiffrons ce point avec vous avant toute recherche. Le détail est dans notre article sur le malus écologique d'un véhicule importé.
Comment ça se passe ?
Vous décrivez la BMW recherchée, nous vous proposons des véhicules vérifiés, vous validez et signez un mandat écrit, vous payez directement la concession, puis nous organisons le transport et suivons votre dossier jusqu'à la remise des clés, à Janzé ou chez vous. Comptez en général 15 à 25 jours entre la signature et la livraison.
Toutes les étapes sont détaillées sur notre page importation de voiture d'Allemagne, et nos engagements sur la page garanties et engagements.
Questions fréquentes sur l'import d'une BMW
Une BMW achetée en Allemagne garde-t-elle sa garantie en France ?
Oui. La garantie constructeur BMW est européenne : elle reste valable dans le réseau BMW en France. L'achat direct auprès de la concession allemande, facture à votre nom, permet de la préserver.
Quelles BMW sont les plus intéressantes à importer ?
Les modèles récents et bien équipés, où l'écart d'équipement et de prix avec la France est le plus net : Série 3 Touring, Série 5, X1, X3, et les électriques i4 et i5. Nous vous disons franchement si l'import vaut le coup pour votre modèle.
Combien coûte l'importation d'une BMW ?
Notre forfait clé en main est fixe : 2 600 € pour une berline, 2 800 € pour un break ou un SUV. S'y ajoutent les taxes officielles de mise à la route, dont l'éventuel malus, réglées directement à l'État.
Puis-je faire entretenir ma BMW importée dans une concession française ?
Oui. Une BMW importée d'Allemagne s'entretient normalement dans le réseau BMW en France, comme un véhicule acheté en France.
À partir de quel budget l'import d'une BMW est-il intéressant ?
En général à partir d'environ 22 000 € pour le véhicule. En dessous, l'économie couvre rarement les frais d'importation.
Les autres marques que nous importons
Nous importons toutes les marques disponibles en Allemagne : Volkswagen, Porsche, Skoda, Seat, Cupra et bien d'autres.
Prêt à trouver votre BMW ?
Décrivez le véhicule recherché : la recherche est gratuite et sans engagement.
TD Importation est un mandataire automobile indépendant, sans lien avec BMW. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Nous ne sommes pas un service administratif : les taxes et documents officiels relèvent exclusivement des autorités compétentes.